。聯(lián)軸器的型號(hào)基本以內(nèi)孔代之,是利用兩個(gè)沿軸向剖分的
，用螺栓夾緊以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接，靠兩半聯(lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩
，利用平鍵作輔助聯(lián)接
。聯(lián)軸器裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動(dòng)，所以裝拆很方便
，聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是兩軸軸線對(duì)中精度低
，結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜，制造及平衡精度較低
，只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場合
，通常*大外緣的線速度不大于 5m/s
，當(dāng)線速度超過 5m/s 時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)
。為了改善平衡狀況，螺栓應(yīng)正
、倒相間安裝
。聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補(bǔ)償性能
。
