、中壓和低壓三種;發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子要在1500～3000r/mm的高速旋轉(zhuǎn)下工作，并承受巨大的離心力、傳遞扭矩和彎曲應(yīng)力，因此對(duì)轉(zhuǎn)子用鋼要求很高，不僅要具有高強(qiáng)度和高塑韌性，而且要求高的質(zhì)量均勻性。
梅花形彈性聯(lián)軸器加熱時(shí)一定要緩慢，分段加熱是必須的，奧化保溫要充分，一般用臺(tái)車(chē)爐干為主。
低碳低合金鋼直接淬鹽水，中碳合金結(jié)構(gòu)鋼以水油雙液淬比較穩(wěn)妥，在水停留的時(shí)間以有效厚度計(jì)算，一般技術(shù)資料書(shū)里都有。
新的水劑冷卻介質(zhì)適合形狀簡(jiǎn)單、材料和產(chǎn)品單一的鍛件，個(gè)人的意見(jiàn)是有條件的可以上，條件不具備的還是不上為妙。
　梅花聯(lián)軸器的材質(zhì)一般分為35號(hào)鑄鋼和45號(hào)鑄鋼，主要區(qū)別在于密度和硬度等級(jí)的區(qū)別，俗稱(chēng)鋼號(hào)區(qū)別。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2%的為鑄造低碳鋼，含碳0.2%～0.5%的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5%的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強(qiáng)度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強(qiáng)度、塑性和韌性，成本較低，在重型機(jī)械中用于制造承受大負(fù)荷的零件，如軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等;在鐵路車(chē)輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側(cè)架、車(chē)輪和車(chē)鉤等