，并以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯(lián)軸器不同的是
，梅花聯(lián)軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯(lián)軸器是通過剪力傳動的。
梅花聯(lián)軸器的5個特點：
1
、梅花聯(lián)軸器具有較大的軸向
、徑向和角向補償能力。
2
、工作穩(wěn)定可靠
，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能
。
3
、高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大
，使用壽命長
，安全可靠。
4
、梅花聯(lián)軸器無需潤滑
，維護工作量少，可連續(xù)長期運行
。
5
、梅花聯(lián)軸器結構簡單，徑向尺寸小
，重量輕
，轉(zhuǎn)動慣量小，適用于中高速場合
。
梅花聯(lián)軸器的生產(chǎn)技術要求：
1
、*大運轉(zhuǎn)補償量是指：在工作狀態(tài)允許的由于制造誤差、安裝誤差
、工作載荷變化引起的振動
、沖擊、溫度變化等綜合因素形成的兩軸相偏移量
。
2
、半聯(lián)軸器、法蘭聯(lián)接件
、法蘭半聯(lián)軸器
、制動輪、制動輪半聯(lián)軸器表面不允許有裂紋
、縮孔
、氣泡
、夾渣及其他影響強度的缺陷，制動輪表面應淬火
，硬度為45~55HRC
，淬硬層深度大于3mm .
3、彈性件外形要光滑
、平整
、工作表面不得有麻點，內(nèi)部不得有雜質(zhì)
、氣泡
、裂紋等缺陷。
4
、半聯(lián)軸器軸孔公差按GB/T3852-1997的規(guī)定
，軸孔表面粗糙度Ra值不低于1.6um。
5
、聯(lián)軸器出廠前必須進行試裝
，半聯(lián)軸器與彈性件之間相對試裝不少于兩個位置，應裝拆方便
。
6
、在高速工況條件下使用的聯(lián)軸器應和主機軸系一起進行平衡試驗。
7
、聯(lián)軸器包裝前應清洗干凈
，結合面涂防銹劑，非結合面涂油漆或其他防銹處理
。
