聯(lián)軸器的工作原理有哪些：聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件
。在高速重載的動力傳動中
，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成
，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接
。聯(lián)軸器的兩個半聯(lián)軸器用軸轂連接連接固裝在主
、從動軸上，再用連接件（剛體
、彈性體或運動副）將兩個半聯(lián)軸器連接起來
，形成剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器；前者只起連接兩軸傳遞運動和轉(zhuǎn)矩
，不具備其他功能
。用運動副連接的兩個半聯(lián)軸器稱為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器，它利用運動副所連接的兩個構(gòu)件的相對運動
，可以補償兩軸線的相對偏移
。用金屬或非金屬彈性元件元件連接的兩個半聯(lián)軸器，分別稱為具有金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器和非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器
，它們利用彈性元件的變形來補償兩軸線的相對偏移
，同時具有不同程度的減振、緩沖和改善傳動系統(tǒng)工作特性的功能
。能起過載安全保護作用的稱為安全
聯(lián)軸器。所有聯(lián)軸器只能在停機狀態(tài)下通過裝拆才能使兩半聯(lián)軸器結(jié)合或分離。
